Motorista morto em acidente perdeu o controle após pneu estourar em buraco
Motorista morto em acidente perdeu o controle após pneu estourar em buraco

Motorista morto em acidente perdeu o controle após pneu estourar em buraco

O motorista identificado como Emanuel Augusto Carvalho de Matos, de 29 anos, que morreu após tomar a carreta que dirigia sobre a ponte do Rio Domingos, na MS-157, teria perdido o controle após o pneu do veículo estourar ao passar em um buraco.
As informações são da equipe de investigação que está no local avaliando o acidente, a carreta bitrem canavieira estourou o pneu dianteiro, fazendo com que o motorista não conseguisse controlar o veículo.
O reitor da UEMS, Fabio Edir Santos Costa e o motorista do carro oficial da universidade seguiam sentido contrário, quando perceberam que a carreta vinha para cima deles.
O condutor deu uma ré e ambos saíram correndo do veículo, por sorte, o reitor e o motorista escaparam ilesos deste acidente.
Rallph Barbosa – Noticidade
O motorista identificado como Emanuel Augusto Carvalho de Matos, de 29 anos, que morreu após tomar a carreta que dirigia sobre a ponte do Rio Domingos, na MS-157, teria perdido o controle após o pneu do veículo estourar ao passar em um buraco.
As informações são da equipe de investigação que está no local avaliando o acidente, a carreta bitrem canavieira estourou o pneu dianteiro, fazendo com que o motorista não conseguisse controlar o veículo.
O reitor da UEMS, Fabio Edir Santos Costa e o motorista do carro oficial da universidade seguiam sentido contrário, quando perceberam que a carreta vinha para cima deles.
O condutor deu uma ré e ambos saíram correndo do veículo, por sorte, o reitor e o motorista escaparam ilesos deste acidente.

Valdir Garcia apresentou propostas para áreas como direitos indígenas, emendas parlamentares e organização do Congresso.

Preço médio divulgado pela referência nacional serve como base de negociação, mas condições reais do veículo continuam pesando na avaliação final.

Preço médio divulgado pela referência nacional serve como base de negociação, mas condições reais do veículo continuam pesando na avaliação final.