Homem que capotou caminhonete na BR-463 morre no hospital
Homem que capotou caminhonete na BR-463 morre no hospital

Homem que capotou caminhonete na BR-463 morre no hospital

Morreu na madrugada de hoje (12), Renato José Richetti Eitelvein, 21 anos, conhecido como ‘Lilico’, em decorrência de um acidente de trânsito ocorrido por volta das 6h30 de ontem (11), na BR-463, entre Dourados e Ponta Porã, no sul do Estado.
A vítima seguia em uma caminhonete Toyota Hilux, de cor prata, quando próximo ao km 80 da rodovia, perdeu o controle da direção, saiu da pista e capotou.
O automóvel parou com as quatro rodas para cima após cair em uma ribanceira à margem da rodovia. A vítima ficou presas às ferragens e foi retirada após 2h de trabalho do Corpo de Bombeiros.
O jovem voltava de Ponta Porã, onde havia ido comprar sementes para pastagem. Renato foi socorrido para o Hospital do Coração, em Dourados, mas não resistiu e morreu. José sofreu vários traumas no tórax e crânio. Renato está sendo velado na Capela Mortuaria em Laguna Caarapã.
Campo Grande News
Morreu na madrugada de hoje (12), Renato José Richetti Eitelvein, 21 anos, conhecido como ‘Lilico’, em decorrência de um acidente de trânsito ocorrido por volta das 6h30 de ontem (11), na BR-463, entre Dourados e Ponta Porã, no sul do Estado.
A vítima seguia em uma caminhonete Toyota Hilux, de cor prata, quando próximo ao km 80 da rodovia, perdeu o controle da direção, saiu da pista e capotou.
O automóvel parou com as quatro rodas para cima após cair em uma ribanceira à margem da rodovia. A vítima ficou presas às ferragens e foi retirada após 2h de trabalho do Corpo de Bombeiros.
O jovem voltava de Ponta Porã, onde havia ido comprar sementes para pastagem. Renato foi socorrido para o Hospital do Coração, em Dourados, mas não resistiu e morreu. José sofreu vários traumas no tórax e crânio. Renato está sendo velado na Capela Mortuaria em Laguna Caarapã.

Valdir Garcia apresentou propostas para áreas como direitos indígenas, emendas parlamentares e organização do Congresso.

Preço médio divulgado pela referência nacional serve como base de negociação, mas condições reais do veículo continuam pesando na avaliação final.

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