Eixo do corredor bioceânico, Maracaju recebe investimentos na malha rodoviária

Assessoria de Comunicação - Vanessa Bordin,

Como parte do corredor bioceânico, o município de Maracaju já começa a receber investimentos em infraestrutura. São projetos que partem do governo de Mato Grosso do Sul e que contemplam vários outros municípios.

Entre estes investimentos estão as reformas na rodovia 157, ligando Maracaju a Itaporã sentido Dourados, obras que estão acontecendo e previstas para serem concluídas até 2023 e reformas que estão sendo finalizadas como na rodovia que liga Maracaju a Sidrolândia, a MS-162. O investimento de R$ 59 milhões, em um trecho de 85 km, dividido em duas etapas. A obra vai melhorar o transporte de grãos e produtos entre as cidades.

Já no trecho que liga Maracaju a Itaporã, o governo anunciou a restauração de mais de 45 quilômetros e investimentos que passam de R$ 53 milhões. Os recursos são provenientes do Fundo de Desenvolvimento do Sistema Rodoviário do Estado de MS (Fundersul). A obra de restauração, adequação da capacidade do tráfego e drenagem da rodovia faz parte do “lote 1”, em mais um investimento da gestão estadual para recuperar a malha rodoviária do estado. O objetivo é contribuir com o escoamento da produção e conceder mais segurança aos motoristas que trafegam pelo local.

De acordo com informações do Governo do Estado, novos caminhos da produção que reduzem custos do transporte e criam cenários favoráveis no competitivo mercado externo foram abertos em Mato Grosso do Sul com a pavimentação de 1.270 quilômetros de rodovias estaduais. Já concluídas ou em execução, as obras interligam parques industriais e o agronegócio com as principais rotas de escoamento rodoviário e hidroviário.

Na gestão do governador Reinaldo Azambuja mais de R$ 5 bilhões de recursos próprios foram investidos na criação do novo mapa logístico de Mato Grosso do Sul (rodovias, portos, aeroportos, pontes e outros modais), inclusive a Rota Bioceânica, uma ligação rodoviária entre os portos do Brasil e do Chile, tendo a cidade de Porto Murtinho, na fronteira brasileira com o Paraguai, como ponto central.

Do total de investimentos aplicados, R$ 3,7 bilhões estão no asfaltamento de importantes eixos de conexão viária em todas as regiões do Estado.

Como parte do corredor bioceânico, o município de Maracaju já começa a receber investimentos em infraestrutura. São projetos que partem do governo de Mato Grosso do Sul e que contemplam vários outros municípios.

Entre estes investimentos estão as reformas na rodovia 157, ligando Maracaju a Itaporã sentido Dourados, obras que estão acontecendo e previstas para serem concluídas até 2023 e reformas que estão sendo finalizadas como na rodovia que liga Maracaju a Sidrolândia, a MS-162. O investimento de R$ 59 milhões, em um trecho de 85 km, dividido em duas etapas. A obra vai melhorar o transporte de grãos e produtos entre as cidades.

Já no trecho que liga Maracaju a Itaporã, o governo anunciou a restauração de mais de 45 quilômetros e investimentos que passam de R$ 53 milhões. Os recursos são provenientes do Fundo de Desenvolvimento do Sistema Rodoviário do Estado de MS (Fundersul). A obra de restauração, adequação da capacidade do tráfego e drenagem da rodovia faz parte do “lote 1”, em mais um investimento da gestão estadual para recuperar a malha rodoviária do estado. O objetivo é contribuir com o escoamento da produção e conceder mais segurança aos motoristas que trafegam pelo local.

De acordo com informações do Governo do Estado, novos caminhos da produção que reduzem custos do transporte e criam cenários favoráveis no competitivo mercado externo foram abertos em Mato Grosso do Sul com a pavimentação de 1.270 quilômetros de rodovias estaduais. Já concluídas ou em execução, as obras interligam parques industriais e o agronegócio com as principais rotas de escoamento rodoviário e hidroviário.

Na gestão do governador Reinaldo Azambuja mais de R$ 5 bilhões de recursos próprios foram investidos na criação do novo mapa logístico de Mato Grosso do Sul (rodovias, portos, aeroportos, pontes e outros modais), inclusive a Rota Bioceânica, uma ligação rodoviária entre os portos do Brasil e do Chile, tendo a cidade de Porto Murtinho, na fronteira brasileira com o Paraguai, como ponto central.

Do total de investimentos aplicados, R$ 3,7 bilhões estão no asfaltamento de importantes eixos de conexão viária em todas as regiões do Estado.